Type | In-line cylinder enina, mangatsiaka rano, fanerena efatra, tsindrona mivantana fanerena avo lenta elektronika |
Bore × kapoka | 107 × 124 mm |
famindran-toerana | 6.7L |
Fomba fampidirana rivotra | Turbocharged |
Hery ambony indrindra | 260/194 (horsepower/kw) |
Torque ambony indrindra | 990 N·M |
Rafitra fanaraha-maso elektrika | ECM |
Rafitra solika | High pressure common rail system |
émission | 国 III/EU Stage IIIA |
Lanja afa-karatsaka | 520 kg |
Habe manokana | 1150 × 810 × 910 mm |
1. Ny rafitra maotera dimy fototra dia novolavolaina sy natao ho an'ny Cummins mba hiantohana ny fahamendrehan'ny motera.
2. High pressure common rail fuel system (HPCR), tsindrona tsindrona hatramin'ny 1600bar, valin'ny throttle haingana amin'ny hafainganam-pandeha samihafa, famokarana herinaratra mahomby kokoa, toekarena solika tsara kokoa, ary tabataba ambany kokoa.
3. Ny teknolojia fanaraha-maso elektronika matotra matotra dia manatsara ny fahombiazan'ny motera amin'ny ankapobeny.Ny mari-pamantarana maotera dia azo amboarina araka ny fepetra takian'ny fampiharana, ary matanjaka kokoa ny fahaiza-manao fitiliana sy ny fiarovana ny tena.
4. Ny rafitra sivana dia novolavolaina ho an'ny vokatra solika, izay manana fiompiana solika matanjaka ary mety amin'ny fampiharana amin'ny sehatra samihafa.
5.Strong ny tontolo iainana adaptability, tsara mangatsiaka fanombohana fampisehoana.
6. Ny famolavolana modular amin'ny ankapobeny, ny fitambaran'ny ampahany dia kely, ny tahan'ny tsy fahombiazana dia ambany, ny rafitra dia matevina, ary mora ny fikojakojana.
7. Famolavolana cylinder vaovao mahery vaika, fanatsarana fifindran-toerana, azo itokisana kokoa, tabataba ambany ary fiainana lava kokoa.
8. Mampiasa turbocharger mandehandeha entona fako, malefaka kokoa amin'ny hafainganam-pandeha ambany ny supercharging, ary milamina kokoa amin'ny hafainganam-pandeha ambony ny famoahana herinaratra.
9. Famoahana herinaratra ao amin'ny efitrano fitahirizana aoriana, misy fiantraikany amin'ny fihenan'ny tabataba.
10. Ny sivana solika misy dingana telo dia miantoka ny fiparitahan'ny poti-javatra voalanjalanja, miaro ny singa fototra amin'ny rafi-tsolika, ary mampitombo ny fiainan'ny motera.
11. Ny rafitra fanaraha-maso elektronika dia afaka mamadika amim-pahendrena ny fomba fiasa mifanaraka amin'ny tontolo iainana sy ny fepetra fiasana, ary manana ny asan'ny diagnostika tena, fanairana ary fanaraha-maso lavitra.
Ny teknolojia fanaraha-maso elektronika matotra matotra dia manatsara ny fahombiazan'ny motera amin'ny ankapobeny, ary ny mari-pamantarana maotera dia azo amboarina araka ny fepetra takiana.
QSB6.7-C130-30, QSB6.7-C155-30, QSB6.7-C160-31, QSB6.7-C170-30, QSB6.7-C190-30, QSB6.7-C190-31, QSB6. 7-C205-30, QSB6.7-C215-30, QSB6.7-C215-31, QSB6.7-C220-30, QSB6.7-C220-31, QSB6.7-C240-30, QSB6.7- C240-31, QSB6.7-C250-30, QSB6.7-C260-30, QSB6.7-C260-31
Ny QSB6.7 dia manana fampiharana isan-karazany ary mety amin'ny milina fanorenana isan-karazany.
Mifantoha amin'ny fanomezana vahaolana mong pu mandritra ny 5 taona.